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[일부개정] 1999-04-15 선박법 전문보기 이전연혁 연혁선택 |
[일부개정] 2007-01-03선박법 전문보기 다음연혁 연혁선택 |
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| 제1조(目的) 이 法은 船舶의 國籍에 관한 事項과 船舶톤數의 測定 및 登錄에 관한 사항을規定함으로써 海事에 관한 制度의 適正한 運營과 海上秩序의 維持를 확보하여國家權益을 보호하고 國民經濟의 향상에 기여함을 目的으로 한다. <改正 99·4·15> |
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| 제1조의2(定義) 이 法에서 "船舶"이라 함은 水上 또는 水中에서 航行用으로 사용하거나 사용될 수있는 배종류를 말하며 그 구분은 다음 各號와 같다. |
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| 1. 機船: 機關을 사용하여 추진하는 船舶(機關과 돛을 모두 사용하는 경우로서 주로機關을 사용하는 것을 포함한다) | 좌동 |
| 2. 帆船: 돛을 사용하여 추진하는 船舶(機關과 돛을 모두 사용하는 경우로서 주로돛을 사용하는 것을 포함한다) | 좌동 |
| 3. 艀船: 自力航行能力이 없어 다른 船舶에 의하여 끌리거나 밀려서 航行하는 船舶[本條新設 99·4·15] | 좌동 |
| 제2조(韓國船舶) 다음 各號의 船舶을 大韓民國船舶(이하 "韓國船舶"이라 한다)으로 한다.<改正 99·4·15> |
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| 1. 國有 또는 公有의 船舶 | 좌동 |
| 2. 大韓民國國民이 所有하는 船舶 | 좌동 |
| 3. 大韓民國의 法律에 의하여 設立된 商事法人이 所有하는 船舶 | 좌동 |
| 4. 大韓民國에 主된 事務所를 둔 第3號 이외의 法人으로서 그 代表者(共同代表인경우에는 그 全員)가 大韓民國國民인 경우에 그 法人이 所有하는 船舶 | 좌동 |
| 제3조(船舶톤數) | 좌동 |
| ① 이 法에서 사용하는 船舶톤數의 種類는 다음 各號와 같다. | 좌동 |
| 1. 國際總톤數: 1969年船舶톤數測定에관한國際協約(이하 "協約"이라 한다) 및協約의 附屬書의 規定에 따라 主로 國際航海에 종사하는 船舶에 대하여 그 크기를나타내기 위하여 사용되는 指標를 말한다. | 좌동 |
| 2. 總톤數: 우리나라의 海事에 관한 法令의 適用에 있어서 船舶의 크기를 나타내기위하여 사용되는 指標를 말한다. | 좌동 |
| 3. 純톤數: 協約 및 協約의 附屬書의 規定에 따라 旅客이나 貨物의 運送用으로제공되는 船舶안의 場所의 크기를 나타내기 위하여 사용되는 指標를 말한다. | 좌동 |
| 4. 載貨重量톤數: 航行의 安全을 확보할 수 있는 限度내에서 船舶의 旅客 및貨物등의 最大積載量을 나타내기 위하여 사용되는 指標를 말한다. | 좌동 |
| ② 第1項 各號의 船舶톤數의 測定基準은 海洋水産部令으로 정한다.<改正 97·12·13> | 좌동 |
| 제4조(다른 法律과의 관계) 船舶톤數의 測定基準에 관하여는 다른 法律에 특별한 規定이 있는 경우를 제외하고는이 法이 정하는 바에 의한다. |
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| 제5조(國旗의 揭揚) 韓國船舶이 아니면 大韓民國國旗를 揭揚할 수 없다. |
좌동 |
| 제6조(不開港場에의 寄港과 國內 각 港間에서의 運送禁止) 韓國船舶이 아니면 不開港場에 寄港하거나, 國內 각 港間에서 旅客 또는 貨物의運送을 할 수 없다. 다만, 法律 또는 條約에 다른 規定이 있거나, 海洋事故 또는捕獲을 피하려고 할 때 또는 海洋水産部長官의 許可를 받은 때에는 그러하지아니하다. <改正 97·12·13, 99·2·5> |
좌동 |
| 제7조(船舶톤數測定의 申請) | 좌동 |
| ① 韓國船舶의 所有者는 大韓民國에 船籍港을 정하고 그 船籍港 또는 船舶의 所在地를관할하는 地方海洋水産廳長(地方海洋水産廳出張所長을 포함한다. 이하 "地方廳長"이라한다)에게 船舶의 總톤數의 測定을 申請하여야 한다. <改正 97·12·13, 99·4·15> | 좌동 |
| ② 船籍港을 管轄하는 地方廳長은 船舶의 所在地를 관할하는 地方廳長에게 船舶톤數의測定을 하게 할 수 있다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ③ 外國에서 取得한 船舶을 外國 각 港間에서 航行시키는 경우에는 船舶所有者는大韓民國領事에게 그 船舶톤數의 測定을 申請할 수 있다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ④ 船舶톤數의 測定을 위한 申請에 관하여 필요한 사항은 海洋水産部令으로 정한다.<新設 99·4·15> | 좌동 |
| 제8조(登記와 登錄) | 좌동 |
| ① 韓國船舶의 所有者는 船舶의 登記를 한 후 船籍港을 管轄하는 地方廳長에게 당해船舶의 登錄을 申請하여야 한다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ② 地方廳長은 第1項의 登錄申請을 받은 때에는 이를 船舶原簿에 登錄하고 申請人에게船舶國籍證書를 交付하여야 한다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ③ 船舶國籍證書의 交付에 관하여 필요한 事項은 海洋水産部令으로 정한다.<改正 97·12·13> | 좌동 |
| ④ 船舶의 登記에 관하여는 따로 法律로 정한다. | 좌동 |
| 제9조(假船舶國籍證書의 交付申請) | 좌동 |
| ① 國內에서 船舶을 取得한 者가 그 取得地를 管轄하는 地方廳長의 管轄區域내에船籍港을 정하지 아니할 때에는 그 取得地를 管轄하는 地方廳長에게假船舶國籍證書의 交付를 申請할 수 있다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ② 外國에서 船舶을 取得한 者는 그 取得地에서 大韓民國領事에게 假船舶國籍證書의交付를 申請할 수 있다. | 좌동 |
| ③ 第2項의 規定에 의하여 船舶取得地에서 假船舶國籍證書의 交付申請을 할 수 없을때에는 그 후 最初로 到着한 곳에서 交付申請을 할 수 있다. | 좌동 |
| ④ 假船舶國籍證書의 交付에 관하여 필요한 事項은 海洋水産部令으로 정한다.<改正 97·12·13> | 좌동 |
| 제10조(國旗揭揚과 航行) 韓國船舶은 船舶國籍證書 또는 假船舶國籍證書를 船舶안에 비치하지 아니하고는大韓民國國旗를 揭揚하거나 航行할 수 없다. 다만, 大統領令이 정하는 경우에는그러하지 아니하다.[全文改正 99·4·15] |
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| 제11조(國旗揭揚과 標示) 韓國船舶은 海洋水産部令이 정하는 바에 의하여 大韓民國國旗를 揭揚하고 그名稱·船籍港?·獅㈏? 치수 기타 海洋水産部令이 정하는 事項을 標示하여야 한다.<改正 97·12·13, 99·4·15> |
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| 제12조 削除 <99·4·15> |
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| 제13조(國際톤數證書등) | 좌동 |
| ① 길이 24미터이상의 韓國船舶의 所有者(당해 船舶이 共有로 되어 있을 때에는船舶管理人, 당해 船舶이 貸與되어 있을 때에는 船舶賃借人, 이하 이 條에서 같다)는海洋水産部長官으로부터 國際톤數證書(國際總톤數 및 純톤數를 記載한 證書를말한다. 이하 같다)를 交付받아 이를 船舶내에 備置하지 아니하고는 당해 船舶을國際航海에 종사시켜서는 아니된다. <改正 97·12·13> | 좌동 |
| ② 海洋水産部長官이 第1項의 規定에 의하여 國際톤數證書의 交付申請을 받은 때에는당해 船舶에 대하여 國際總톤數 및 純톤數를 測定한 후 그 申請人에게國際톤數證書를 交付하여야 한다. <改正 97·12·13> | 좌동 |
| ③ 削除 <99·4·15> | 좌동 |
| ④ 韓國船舶이 다음 各號의 1에 해당하게 된 때에는 船舶 所有者는 그 事實을 안날부터 2週이내에 船籍港을 관할하는 地方廳長에게 申告하여야 한다.<改正 97·12·13, 99·4·15> | 좌동 |
| 1. 第22條第1項第1號·第2號 또는 第4號의 規定에 해당하게 된 때 | 좌동 |
| 2. 國際航海에 종사하지 아니하게 된 때 | 좌동 |
| 3. 船舶의 길이가 24미터미만으로 된 때 | 좌동 |
| ⑤ 길이 24미터미만인 韓國船舶의 所有者가 당해 船舶을 國際航海에 종사시키고자할 때에는 海洋水産部長官으로부터 國際톤數確認書(國際總톤數 및 純톤數를 記載한書面을 말한다. 이하 같다)의 交付를 받을 수 있다. <改正 97·12·13> | 좌동 |
| ⑥ 第2項 내지 第4項의 規定은 國際톤數確認書에 관하여 이를 準用한다. 이 경우에"國際톤數證書"는 "國際톤數確認書"로, "길이가 24미터미만"은 "길이가24미터이상"으로 본다. | 좌동 |
| ⑦ 國際톤數證書 및 國際톤數確認書의 交付에 관하여 필요한 事項은 海洋水産部令으로정한다. <改正 97·12·13> | 좌동 |
| 제14조 내지 제17조 削除 <99·4·15> |
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| 제18조(登錄事項의 變更) 船舶原簿에 登錄한 事項에 變更이 있는 때에는 船舶所有者는 그 事實을 안 날로부터2週日이내에 變更登錄의 申請을 하여야 한다. |
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| 제19조 내지 제21조 削除 <99·4·15> |
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| 제22조(抹消登錄) | 좌동 |
| ① 韓國船舶이 다음 各號의 1에 해당하게 된 때에는 船舶所有者는 그 事實을 안 날부터2週이내에 船籍港을 관할하는 地方廳長에게 抹消登錄의 申請을 하여야 한다.<改正 99·4·15> | 좌동 |
| 1. 船舶이 滅失·沈沒 또는 解體된 때 | 좌동 |
| 2. 船舶이 大韓民國國籍을 喪失한 때 | 좌동 |
| 3. 船舶이 第26條의2에 規定된 船舶으로 된 때 | 좌동 |
| 4. 船舶의 存否가 3月간 分明하지 아니한 때 | 좌동 |
| ② 第1項의 경우에 船舶所有者가 抹消登錄의 申請을 하지 아니할 때에는 船籍港을管轄하는 地方廳長은 1月이내의 期間을 정하여 船舶所有者에게 船舶의 抹消登錄을申請할 것을 催告하고, 그 期間內에 抹消登錄의 申請을 하지 아니할 때에는職權으로 당해 船舶의 抹消登錄을 하여야 한다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| 제23조 내지 제25조 削除 <99·4·15> |
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| 제26조(일부 적용제외 船舶) 다음 各號의 1에 해당하는 船舶에 대하여는 第7條 내지第11條, 第13條, 第18條 및第22條의 規定을 적용하지 아니한다. |
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| 1. 軍艦·警察用船舶 | 좌동 |
| 2. 總톤數 20톤미만의 機船 및 帆船 | 좌동 |
| 3. 總톤數 100톤미만의 艀船 | 좌동 |
| 4. 總톤數 100톤이상의 艀船중 船舶繫留用·貯藏用 등으로 사용하기 위하여 水上에固定하여 設置하는 艀船[全文改正 99·4·15] | 좌동 |
| 제26조의2(小型船舶에 대한 特例) | 좌동 |
| ① 다음 各號의 1에 해당하는 船舶(이하 "小型船舶"이라 한다)의 所有者는 國內에船籍港을 정하고 당해 船籍港을 관할하는 地方廳長에게 海洋水産部令이 정하는 바에따라 船籍證書原簿의 기재를 申請할 수 있다. | 좌동 |
| 1. 總톤數 20톤미만의 機船 | 좌동 |
| 2. 總톤數 5톤이상 20톤미만의 帆船 | 좌동 |
| 3. 總톤數 20톤이상 100톤미만의 艀船. 다만, 船舶繫留用·貯藏用 등으로 사용하기위하여 水上에 固定하여 設置하는 艀船을 제외한다. | 좌동 |
| ② 地方廳長은 第1項의 規定에 의한 船籍證書原簿의 기재를 申請받은 때에는海洋水産部令이 정하는 바에 따라 總톤數를 測定하고 이를 船籍證書原簿에 기재한 후申請人에게 船籍證書를 교부하여야 한다. | 좌동 |
| ③ 小型船舶에 대한 船籍證書原簿의 抹消, 船籍證書의 비치 및 船舶名稱 등의 標示에관하여 필요한 사항은 大統領令으로 정한다.[本條新設 99·4·15] | 좌동 |
| 제27조 削除 <99·4·15> |
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| 제28조(外國에서의 事務處理) 外國에서 海洋水産部長官 또는 地方廳長의 事務를 처리하는 경우에는 大韓民國領事가이를 행한다.[全文改正 99·4·15] |
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| 제29조(商法의 準用) 商法 第5編 海商에 관한 規定은 商行爲를 目的으로 하지 아니하더라도 航行用으로사용되는 船舶에 관하여 이를 準用한다. 다만, 國有 또는 公有의 船舶에 관하여는그러하지 아니하다. |
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| 제29조의2(船舶톤數測定 등의 代行) | 좌동 |
| ① 海洋水産部長官 또는 地方廳長은 船舶安全法 第7條의規定에 의한 船舶檢査技術協會(이하 "檢査協會"라 한다) 및同法 第8條의 規定에 의한 船級法人(이하"船級法人"이라 한다)으로 하여금 다음 各號의 業務를 代行하게 할 수 있다. | ① 海洋水産部長官 또는 地方廳長은 「선박안전법」 제45조)의 규정에 따른 선박안전기술공단(이하 "공단"이라 한다) 및 동법 제60조제2항의 規定에 의한 船級法人(이하"船級法人"이라 한다)으로 하여금 다음 各號의 業務를 代行하게 할 수 있다. <개정 2007·1·3> |
| 1. 第7條의 規定에 의한 船舶톤數의 測定 | 좌동 |
| 2. 第13條의 規定에 의한 國際總톤數·純톤數의 測定,國際톤數證書 또는 國際톤數確認書의 교부 | 좌동 |
| 3. 第26條의2第2項의 規定에 의한 小型船舶에 대한 總톤數의 測定 | 좌동 |
| ② 海洋水産部長官이 第1項의 規定에 의하여 檢査協會 및 船級法人(이하"代行機關"이라 한다)으로 하여금 그 業務를 代行하게 하는 船舶은 다음 各號의구분에 의한다. | ② 海洋水産部長官이 第1項의 規定에 의하여 공단 및 船級法人(이하 "代行機關"이라 한다)으로 하여금 그 業務를 代行하게 하는 船舶은 다음 各號의 구분에 의한다. <개정 2007·1·3> |
| 1. 檢査協會: 船級法人에 代行하게 하는 船舶외의 船舶 | 1. 공단: 船級法人에 代行하게 하는 船舶외의 船舶 |
| 2. 船級法人: 船級法人에 船級의 登錄을 하였거나 登錄을 하고자 하는 船舶 | 좌동 |
| ③ 代行機關은 第1項의 規定에 의한 代行業務에 관하여 海洋水産部令이 정하는 바에따라 海洋水産部長官에게 보고하여야 한다. | 좌동 |
| ④ 海洋水産部長官은 第3項의 規定에 의하여 代行機關이 보고한 代行業務에 관하여그 처리내용을 확인하고 이 法 또는 이 法에 의한 命令을 위반한 사실이 발견된때에는 필요한 措置를 하여야 한다. | 좌동 |
| ⑤ 第1項의 規定에 의한 業務代行에 관하여 필요한 사항은 大統領令으로 정한다.[本條新設 99·4·15] | 좌동 |
| 제30조(手數料) | 좌동 |
| ① 이 法에 의하여 許可·認可·登錄·톤數의 測定 또는 證書의 교부등을 받고자 하는者는 海洋水産部令이 정하는 바에 의하여 手數料를 納付하여야 한다. 다만,第29條의2의 規定에 의하여 代行機關이 業務를 代行하는경우에는 代行機關이 정하는 手數料를 당해 代行機關에 납부하여야 한다.<改正 97·12·13, 99·4·15> | 좌동 |
| ② 代行機關은 第1項 但書의 規定에 의하여 手數料를 정하는 경우에는 그 기준을정하여 海洋水産部長官의 승인을 얻어야 한다. 승인을 얻은 사항을 변경하고자하는 경우에도 또한 같다. <新設 99·4·15> | 좌동 |
| ③ 第1項 但書의 規定에 의하여 代行機關이 手數料를 徵收한 경우 그 收入은 당해代行機關의 收入으로 한다. <新設 99·4·15> | 좌동 |
| 제31조(權限의 委任) 海洋水産部長官은 이 法에 의한 權限의 一部를 大統領令이 정하는 바에 의하여地方海洋水産廳長에게 委任할 수 있다. <改正 97·12·13> |
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| 제31조의2(罰則適用에 있어서의 公務員擬制) 第29條의2의 規定에 의하여 海洋水産部長官의 業務를 代行하는代行機關의 任員 및 職員은 刑法 第129條 내지第132條의 적용에 있어서는 이를 公務員으로본다.[本條新設 99·4·15] |
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| 제32조(罰則) | 좌동 |
| ① 韓國船舶이 아니면서 國籍을 詐稱할 目的으로 大韓民國國旗를 揭揚하거나韓國船舶의 船舶國籍證書 또는 假船舶國籍證書로 航行한 船舶의 船長은 5年이하의懲役 또는 1千萬원이하의 罰金에 處한다. 다만, 船舶의 捕獲을 피하기 위하여大韓民國國旗를 揭揚한 때에는 그러하지 아니하다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ② 韓國船舶이 國籍을 詐稱할 目的으로 大韓民國國旗외의 旗章을 揭揚한 때에도第1項과 같다. | 좌동 |
| ③ 第1項 및 第2項의 경우에 罪質이 重한 것은 당해 船舶을 沒收할 수 있다. | 좌동 |
| 제33조(罰則) | 좌동 |
| ① 第6條 또는 第10條의 規定에 違反한船舶의 船長은 5年이하의 懲役 또는 1千萬원이하의 罰金에 處한다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ② 및 ③ 削除 <99·4·15> | 좌동 |
| 제34조(罰則) | 좌동 |
| ① 公務員을 欺罔하여 船舶原簿에 不實의 登錄을 하게 한 者는 5年이하의 懲役 또는1千萬원이하의 罰金에 處한다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ② 第1項의 未遂犯은 處罰한다. | 좌동 |
| 제35조(過怠料) | 좌동 |
| ① 船長이 第11條의 規定에 위반하여 大韓民國國旗를 揭揚하지아니한 때에는 200萬원이하의 過怠料에 處한다. | 좌동 |
| ② 船舶所有者가 다음 各號의 1에 해당한 때에는 200萬원이하의 過怠料에 處한다. | 좌동 |
| 1. 第11條에 規定한 사항을 船舶에 標示하지 아니한 때 | 좌동 |
| 2. 第13條第1項의 規定에 위반하여 國際톤數證書를 비치하지아니하고 船舶을 國際航海에 종사시킨 때 | 좌동 |
| 3. 第13條第4項의 規定(第13條第6項의規定에 의하여 準用되는 경우를 포함한다)에 위반하여 船舶의 멸실 등에 관한 申告를하지 아니한 때 | 좌동 |
| 4. 第18條의 規定에 위반하여 變更登錄의 申請을 하지 아니한 때 | 좌동 |
| 5. 第22條第2項의 規定에 의한 船舶의 抹消登錄申請의 催告를받고 그 기간내에 이를 이행하지 아니한 때 | 좌동 |
| 6. 第26條의2第3項의 規定에 위반하여 船籍證書의 비치 등을하지 아니한 때 | 좌동 |
| ③ 第1項 및 第2項의 規定에 의한 過怠料는 大統領令이 정하는 바에 의하여海洋水産部長官 또는 地方廳長(이하 "賦課權者"라 한다)이 賦課·徵收한다. | 좌동 |
| ④ 第3項의 規定에 의한 過怠料處分에 불복이 있는 者는 그 처분의 告知를 받은날부터 30日이내에 賦課權者에게 異議를 제기할 수 있다. | 좌동 |
| ⑤ 第3項의 規定에 의한 過怠料處分을 받은 者가 第4項의 規定에 의하여 異議를제기한 때에는 賦課權者는 지체없이 管轄法院에 그 사실을 통보하여야 하며, 그통보를 받은 管轄法院은 非訟事件節次法에 의한 過怠料의裁判을 한다. | 좌동 |
| ⑥ 第4項의 規定에 의한 기간내에 異議를 제기하지 아니하고 過怠料를 납부하지아니한 때에는 國稅滯納處分의 예에 의하여 이를 徵收한다.[全文改正 99·4·15] | 좌동 |
| 제36조 및 제37조 削除 <99·4·15> |
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| 제38조(適用規定) | 좌동 |
| ① 第32條·第33條 및 第35條第1項의規定은 船長의 職務를 代行하는 者에게도 이를 適用한다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| ② 削除 <99·4·15> | 좌동 |
| ③ 第35條第2項의 規定은 船舶管理人 또는 商事會社 기타 法人의代表者 또는 淸算人에게도 이를 適用한다. <改正 99·4·15> | 좌동 |
| 제39조(刑法 共犯例의 適用排除) 第32條 및 第33條에서 정한 罪에 있어서는刑法 第30條 내지 第32條의規定을 適用하지 아니한다. <改正 99·4·15> |
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附則 第1條 (施行日)이 法은 公布한 날로부터 施行한다. 第2條 (廢止法律) 船舶積量測定法은 이를 廢止한다. 第3條 (現存船에 대한 船舶톤數에 관한 經過措置) ①이 法 施行전에 建造되었거나 建造에 着手된 韓國船舶(이하 "現存船"이라 한다)에 관한 總톤數의 測定基準에 대하여는 제3조제2항의 개정규정에도 불구하고 종전의 예에 따르되, 해당 선박 소유자의 신청이 있는 경우에는 제3조제2항의 개정규정에 따를 수 있다.. 다만, 이 法 施行후에 交通部令으로 정하는 修理(이하 "特定修理"라 한다)를 한 現存船에 대하여는 最初의 特定修理에 따른 改測 또는 測定(이에 상당하는 處分을 포함한다)을 받은 날(이하 "當初改測日"이라 한다)이후에는 그러하지 아니하다. ②現存船에 관한 純톤數의 測定基準에 대하여는 第3條第2項의 改正規定에 불구하고 종전의 例에 의한다. 다만, 다음 各號에 정하는 現存船에 대하여는 각각 당해 各號에 정하는 날 이후에는 그러하지 아니하다. 1. 이 法 施行후에 特定修理를 한 現存船(당해 特定修理가 행하여지는 날 이전에 第2號 또는 第3號에 정하는 現存船으로된 것을 제외한다)은 當初改測日 2. 國際톤數證書를 交付받은 現存船은 第13條第2項의 規定에 의하여 測定을 받은 날 3. 國際톤數確認書를 交付받은 現存船은 第13條第6項에서 準用하는 同條第2項의 規定에 의하여 測定을 받은 날 ③國際航海에 종사하는 길이 24미터이상의 現存船에 대하여는 協約의 效力이 발생하는 날로부터 起算하여 12年을 경과하는 날(이 날 이전에 特定修理를 한 船舶에 대하여는 當初改測日)까지의 期間(이하 "猶豫期間"이라 한다)에는 第13條第1項의 改正規定을 適用하지 아니한다. ④第3項의 船舶所有者는 同項의 規定에 불구하고 猶豫期間내라도 國際톤數證書를 交付받을 수 있다. 第4條 (종전 處分에 관한 經過措置) 附則 第3條의 경우 이외에 이 法 施行전에 종전의 規定에 의하여 행한 處分이나 기타 行爲는 이 法에 의하여 행한 것으로 본다.第5條 (罰則에 관한 經過措置) 이 法 施行전에 행한 行爲에 대한 罰則의 適用에 있어서는 종전의 規定에 의한다. 第6條 (다른 法律의 改正) ①船舶登記法중 다음과 같이 改正한다. 第1條중 "船舶法 第36條"를 "船舶法 第8條第4項"으로 한다. 第2條중 "總톤數 20톤未滿"을 "總톤數 20톤미만"으로 한다. ②漁船法중 다음과 같이 改正한다. 第9條第5項중 "船舶法 第21條"를 "船舶法 第26條"로 한다. 第13條중 "積量"을 "總톤數"로 한다. 第16條 但書중 "5돈未滿"을 "5톤미만"으로 한다. 第22條第3項중 "積量"을 "總톤數"로 한다. 第29條第1項 및 第3項을 각각 다음과 같이 한다. ①漁船의 運搬·登記 및 登錄에 관하여는 船舶法 第2條·第8條第4項·第9條第2項 및 第3項·第10條·第11條·第13條·第14條·第20條·第21條·第23條 내지 第26條·第28條·第29條·第33條·第35條·第36條·附則 第3條와 同 第4條의 規定을 準用한다. ③漁船의 톤數測定에 관하여는 船舶法 第3條의 規定을 適用한다. 第35條중 "漁船積量測定"을 "漁船의 總톤數測定"으로 한다. ③造船工業振興法중 다음과 같이 改正한다. 第14條의3중 "船舶法 第22條 및 第23條"를 "船舶法 第12條 및 第27條"로 한다. 附則 <97·12·13> 이 法은 1998年 1月 1日부터 施行한다. <但書 省略>附則 <99·2·5> 第1條 (施行日)이 法은 公布후 6月이 경과한 날부터 施行한다. <但書 省略> 第2條 내지 第6條 省略 附則 <99·4·15> 第1條 (施行日)이 法은 公布후 6月이 경과한 날부터 施行한다. 다만, 第1條의2의 改正規定(同條의 改正規定에 의하여 새로 登錄의 대상이 되는 船舶의 登錄申請 및 이에 따른 船舶國籍證書交付의 경우에 한한다), 第2條第3號, 第26條의2의 改正規定(同條의 改正規定에 의하여 船籍證書交付의 대상이 되는 船舶의 船籍證書交付申請 및 이에 따른 船籍證書交付의 경우에 한한다) 및 附則 第4條의 改正規定은 公布한 날부터 施行한다. 第2條 (新規登錄對象 船舶의 罰則適用에 관한 特例) 第1條의2 및 第26條의2의 改正規定에 의하여 새로 登錄 또는 船籍證書交付의 대상이 되는 船舶의 所有者 및 船長에 대한 第33條, 第36條第3號·第4號 및 第38條의 規定은 이 法 公布후 6月이내에는 이를 적용하지 아니한다. 第3條 (罰則에 관한 經過措置) 이 法 施行전의 행위에 대한 罰則의 적용에 있어서는 종전의 規定에 의한다. 第4條 (다른 法律의 改正) ①船舶登記法중 다음과 같이 改正한다. 第2條를 다음과 같이 한다. 第2條 (적용범위) 이 法은 總톤數 20톤이상의 機船과 帆船 및 總톤數 100톤이상의 艀船에 대하여 이를 적용한다. 다만, 船舶繫留用·貯藏用 등으로 사용하기 위하여 水上에 固定하여 設置하는 艀船에 대하여는 적용하지 아니한다. ②漁船法중 다음과 같이 改正한다. 第37條第1項 前段중 "第14條·第21條, 第23條 내지 第25條, 第26條"를 "第26條"로 하고, 同項 後段을 다음과 같이 한다. 이 경우 "大韓民國船舶"은 "大韓民國漁船"으로, "韓國船舶"은 "韓國漁船"으로, "船舶"은 "漁船"으로, "船舶取得地"는 "漁船取得地"로, "船舶管理人"은 "漁船管理人"으로, "船舶所有者"는 "漁船所有者"로 본다. 第37條第3項 後段을 다음과 같이 한다. 이 경우 "韓國船舶"은 "韓國漁船"으로 본다. 第49條중 "第35條·第36條第2號(同法 第13條第1項·第4項의 規定에 위반하여 國際톤數證書를 비치·반환 또는 申告하지 아니한 경우에 한한다)"를 "第35條第1項·第35條第2項第2號 및 第3號"로 한다. |
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부칙 <2007ㆍ1ㆍ3 법8221> 제1조 (시행일)이 법은 공포 후 10개월이 경과한 날부터 시행한다. 단서 생략 제2조 내지 제15조 생략 제16조 (다른 법률의 개정) ①및 ②생략 ③선박법 일부를 다음과 같이 개정한다. 제29조의2제1항 각 호 외의 부분중 “船舶安全法 第7條의 規定에 의한 船舶檢査技術協會(이하 “檢査協會”라 한다)”를 “「선박안전법」 제45조의 규정에 따른 선박안전기술공단(이하 “공단”이라 한다)”으로, “同法 第8條”를 “동법 제60조제2항”으로 하고, 동조제2항 각 호 외의 부분 및 동항제1호중 “檢査協會”를 각각 “공단”으로 한다. ④이하 생략 |